1, étant donné que la grue de levage utilise un moteur de frein à cône asynchrone triphasé comme dispositif d'alimentation, le sens de marche du moteur asynchrone triphasé est lié à la séquence de phases de l'alimentation.Lorsque la séquence de phases de l'alimentation change, le sens de marche du moteur est opposé au sens d'origine.À ce moment, lorsque le bouton «bas» de l'interrupteur de l'opérateur est enfoncé, l'épandeur se lève et le limiteur de la position limite de montée ne fonctionne pas, il est donc facile de provoquer des accidents.Des accidents d'écrasement tels que l'écrasement du tambour, l'extrusion et la déformation du groupe de crochets et la rupture du câble métallique se produiront en raison de la mauvaise phase.Cependant, les palans électriques CD et MD qui sont actuellement produits et largement utilisés dans mon pays ne sont pas équipés de mesures de protection contre les défaillances de phase erronées (qui doivent être installées dans la norme des palans électriques), et il existe certains dangers cachés.Dans les statistiques de rétroaction de l'enquête, il a été constaté que les défauts de défaillance causés par le guide-câble et la position limite de feu représentaient 20,3 % et 17,1 %.De plus, lors de l'utilisation du palan électrique nouvellement installé au cours de la dernière année, il a été constaté qu'en raison de l'absence de protection de séquence de phase, la garniture représente 30,5 %.Afin d'éviter les accidents de levage causés par la mauvaise phase, le mauvais protecteur de défaillance de phase doit être ajouté dans le boîtier de commande du palan électrique.La grue ne peut pas continuer à fonctionner tant que l'alimentation électrique n'est pas revenue à la normale.De cette façon, il peut non seulement empêcher le levage causé par la mauvaise phase de l'alimentation, mais également empêcher le moteur de brûler lorsque la phase est manquante.
2, les défauts de défaut causés par la roue mobile et la roue passive représentent 2,1 % des pièces défectueuses.Pendant le fonctionnement du palan électrique, en raison de l'usure de la jante et de la bande de roulement de la roue, l'écart entre la roue et la voie augmente progressivement.Si l'écart de fonctionnement ne peut pas être ajusté à temps à ce moment, le palan électrique peut tomber de la voie et provoquer un accident de levage.Dans le même temps, en raison de la particularité de la position de montage de la roue et de l'essieu, la fissure de l'essieu n'est pas facile à trouver.Lorsque la fissure ne peut pas être contrôlée efficacement, l'essieu peut se briser et provoquer une chute accidentelle.Afin d'éviter la survenue d'un accident de chute du palan électrique causé par cela, un dispositif de protection anti-rupture d'arbre peut être ajouté à la position appropriée du palan électrique.La survenue d'accidents corporels graves.
3, selon les dispositions de GB 6067-1985 "Règlements de sécurité pour les machines de levage", des tampons doivent être installés à l'extrémité de la voie de roulement du palan électrique, mais il n'y a aucune disposition spécifique pour l'emplacement d'installation.À l'heure actuelle, le tampon du palan électrique utilisé dans mon pays est généralement installé dans la partie médiane de la poutre en I.Lorsque la roue de roulement du palan électrique entre en collision avec le tampon, le tampon joue le rôle d'absorber l'énergie.Cependant, du fait de la particularité de la structure du treuil électrique, lorsque la jante de roulement de la roue entre en collision avec le tampon, sous l'action de l'inertie, la jante de la roue use le tampon de façon extrêmement importante.Après que le palan électrique ait fonctionné pendant un certain temps, le tampon perdra sa valeur d'origine.Certaines caractéristiques de conception augmentent les facteurs dangereux pendant le fonctionnement du palan électrique et la stabilité diminue fortement.Afin d'éviter cette défaillance, la position d'installation du tampon peut être sélectionnée sur la surface inférieure de la poutre en I, et la collision entre le tampon et la plaque d'oreille de suspension du palan électrique peut être utilisée pour tamponner, prolongeant ainsi efficacement le service durée de vie du tampon.
4, en termes de conception structurelle du palan électrique, bien que la conception structurelle du palan électrique à câble métallique de type CD ait été grandement améliorée par rapport au palan électrique à câble métallique de type TV, son apparence est médiocre, la structure circulaire est peu pratique pour l'installation et transport, et la forme du palan électrique est mauvaise.Les contraintes entravent considérablement les changements de type de base.Et les palans électriques à câble étrangers sont pour la plupart de conception à structure carrée, ce qui est non seulement beau et facile à installer et à transporter, mais également bien adapté à la conception modulaire, ce qui est pratique pour la combinaison et la transformation des types de base, ce qui élargit considérablement la portée utile.Il est recommandé d'utiliser un câble en acier de haute qualité et à haute résistance.Selon les exigences standard de GB/T 3811-2008 "Code pour la conception des grues", sous le principe de satisfaire le facteur de sécurité de la résistance à la traction, le diamètre du câble en acier doit être réduit autant que possible, et le le diamètre du tambour et le diamètre du câble doivent être utilisés.rapport et le rapport du diamètre de la poulie au câble métallique, afin de réduire la structure et le poids de l'ensemble de la machine.En termes de conception de forme, il est recommandé de modifier la conception circulaire traditionnelle, d'adopter une structure carrée, une conception modulaire, d'augmenter la polyvalence des composants et de modifier la disposition de la forme d'origine moteur-arbre intermédiaire-réducteur-bobine à un moteur - L'agencement réducteur-enrouleur est bénéfique pour améliorer la hauteur de levage du palan à câble électrique, éviter la transmission à arbre long à grande vitesse, améliorer la stabilité et la fiabilité de fonctionnement, réduire efficacement les coûts de fabrication et augmenter la plage de grossissement de la poulie, pour améliorer la plage de stand- utilisation seule.
5, le palan électrique présente des lacunes dans le moteur de support.Il ressort du tableau des phénomènes de panne que les pannes provoquées par le moteur représentent 6,6 %.En raison du moteur à rotor conique associé au palan électrique à câble de type CD, la vitesse unique est de 4 étapes, la double vitesse est de 1/10 de la machine mère, tandis que le moteur de palan électrique à câble étranger adopte un moteur à 2 pôles, et la double vitesse adopte des étapes à double enroulement et variables.De cette manière, la structure est simple, le volume est petit et le poids propre est léger, ce qui est avantageux pour réduire le coût de fabrication.De plus, par rapport aux palans électriques à câble étrangers, il existe un grand écart entre le niveau d'isolation, le niveau de protection et le bruit du moteur correspondant au palan électrique à câble de type CD.Il est recommandé d'utiliser des moteurs à rotor conique à 2, 4 et 6 pôles dans la sélection des moteurs adaptés aux différentes conditions de travail.Le niveau d'isolation du moteur est augmenté à F et H, le niveau de protection est augmenté à IP54 et le moteur est équipé de composants de protection contre la surchauffe.En plus d'améliorer la conception, le traitement et la précision de fabrication du moteur, la réduction du bruit du moteur doit également être prise en compte dès la conception.Envisagez de réduire le bruit électromagnétique et les conduits d'aération Mesures de bruit par courants de Foucault.La conception du moteur doit également suivre le principe de la division des niveaux de travail pour améliorer l'utilisation d'une seule machine.
6, on peut voir à partir de l'emplacement du défaut que les défauts de défaut causés par le contacteur AC représentent 10,3 %.Les contacts du contacteur de palan électrique existant sont faciles à griller.La raison en est que le courant de chauffage équivalent du moteur en service de courte durée répété est trop important.De plus, lors du processus de conversion, la commutation est trop rapide, et la roue libre de l'arc du contacteur est également susceptible de provoquer un court-circuit entre phases et de griller les contacts du contacteur.En général, le courant de travail du moteur est inférieur au courant nominal, bien que le courant de démarrage soit de 4 à 7 fois le courant nominal, mais après tout, le temps est très court et les dommages aux contacts ne sont pas importants.Lors de la conception du contacteur, tant que la capacité de contact est supérieure au courant nominal du moteur.1. 25 fois.Cependant, le moteur du palan électrique est un moteur dans un état de fonctionnement spécial, avec des démarrages et des arrêts fréquents sous forte charge, un freinage de connexion inversé et une mauvaise dissipation de la chaleur.Par conséquent, lors du choix d'un contacteur de palan électrique, selon la conception générale du moteur, il ne répond pas aux caractéristiques de fonctionnement réelles du palan électrique et l'épuisement du contacteur est un résultat inévitable.Il est recommandé de remplacer le contacteur de plus grande capacité, la charge de choc du palan électrique et la charge lourde, les démarrages et arrêts fréquents, devraient augmenter la capacité à 2 niveaux lors de la sélection du contacteur.
7, le palan électrique doit être ajouté avec des mesures de protection électrique.En plus de la protection de limite supérieure et inférieure, une protection contre les surcharges, une protection contre les défaillances de phase et une protection contre les pertes de tension doivent également être ajoutées.Développer des modèles avec de multiples fonctions de freinage telles que : frein double (frein de roue à cône moteur + frein de compensation d'arbre rapide), frein de roue à 3 cônes de frein + frein de compensation d'arbre rapide + enrouleur de barrière de sécurité).Lors de la sélection du matériau du guide-câble, le matériau du guide-câble à haute résistance à l'usure et à haute résistance doit être sélectionné autant que possible pour éviter les accidents tels que le renversement causé par l'endommagement du guide-câble.
Heure de publication : 07 mars 2022