Les palans électriques sont combinés avec divers chariots roulants pour former différents types de grues de levage.Les grues électriques monopoutre, les grues à suspension électrique, les grues portiques à palan, les grues à suspension à colonne fixe à palan, les grues murales à palan, la grue bipoutre légère à palan, le palan électrique à câble, le palan à chaîne électrique, etc. également un moteur électrique à rail suspendu utilisé seul avec des palans électriques, et la plupart des grues à palan sont actionnées au sol.
Le palan électrique à câble a les caractéristiques suivantes :
1, le niveau de référence de conception est M4 et la durée de vie de conception est de 10 ans.
2, structure compacte et bon regroupement.Le mécanisme de levage et de fonctionnement adopte le dispositif d'entraînement "trois en un", c'est-à-dire que le moteur, le frein et le réducteur sont trois en un.
3, installation, réglage et utilisation, entretien facile, peut être connecté à différents types de chariots de course pour former différents types de palans électriques.
4, Sûr et fiable, une variété de dispositifs et de mesures de protection de sécurité sont adoptés.Le moteur adopte une protection thermoélectrique pour limiter la température du moteur, et l'enroulement est équipé d'un dispositif de protection de contrôle de température en métal au bismuth, qui peut empêcher le moteur de surchauffer en raison d'une surcharge ou d'un démarrage plusieurs fois trop fréquent ;la tête de l'arbre du moteur est fraisée directement avec des dents hélicoïdales comme premier engrenage droit principal d'entraînement, le couple de freinage change avec la charge, ce qui améliore les performances de freinage ;le deuxième frein peut être installé selon les besoins ;le guide-câble est installé sur le tambour pour éviter que le câble ne soit désordonné ;2.4.5 Les dispositifs de fin de course supérieur et inférieur sont installés.Fonction de protection de l'ordre des phases ;équipé d'un limiteur de mise hors tension ;dispositif d'arrêt d'urgence ;équipé d'un limiteur de poids de levage ou d'un dispositif d'affichage numérique du poids de levage ;les mécanismes de fonctionnement sont commandés bilatéralement et disposent de dispositifs de protection.
5, le dispositif de ramassage est composé d'un crochet avec un crochet de protection, un câble métallique à noyau limite et une bobine.La coque de la bobine est un support carré, facile à connecter avec divers chariots de course.Le guide-câble sur le moulinet est de type fendu, ce qui est pratique pour le démontage et le réglage.
6, il existe deux types de vitesses de levage, l'une utilise un moteur à cage d'écureuil à deux étages à vitesse constante, et l'autre utilise un enroulement à deux vitesses 2/12 étages (rapport de vitesse 1: 4) cage d'écureuil moteur.
7, les modes de conduite du mécanisme de course (également connu sous le nom de chariot de course) sont manuels (type S), entraînés par chaîne (type H) et électriques (type E).Le dispositif d'entraînement utilisé pour le chariot roulant à une seule machine est le type GW, et le chariot bipoutre est le type GO.Le moteur en marche est divisé en monovitesse et double vitesse.Le moteur à une vitesse est un moteur à deux étages (ou à quatre étages) à cage d'écureuil de type conique, le moteur à deux vitesses est un moteur à double enroulement de type conique 2/8 (rapport de vitesse 1: 4) et le frein est un frein d'avion.
8, la partie de commande électrique du palan électrique de type AS est installée dans le boîtier de l'interrupteur électrique du côté non moteur de la bobine.La boîte est équipée d'une machine de démarrage magnétique qui contrôle la rotation avant et arrière du moteur de levage et de marche, et d'un convertisseur de fréquence pour un fonctionnement à basse tension.L'interrupteur à bouton de fonctionnement (porte manuelle) est divisé en simple et double vitesse, et dispose d'une clé électrique, et la tension de fonctionnement est de 380V.
Heure de publication : 04 mars 2022